Сезон MotoGP 2025 года продолжает удивлять, но лишь одним: неиссякаемым доминированием Марка Маркеса. Гран-при Венгрии на совершенно новом автодроме Balaton Park Circuit стало еще одним подтверждением того, что «Муравей» на своей Ducati не просто участвует в гонках, а переписывает историю мирового мотоспорта, оставляя конкурентам лишь возможность бороться за крошки с его стола.
Феноменальная серия и новый вызов
На венгерском Balaton Park Circuit, трассе, которая лишь недавно дебютировала в календаре MotoGP, Марк Маркес одержал свою седьмую победу подряд. Это десятый успех испанца в четырнадцати этапах текущего сезона, что говорит о поистине беспрецедентном превосходстве. Отрыв от ближайшего преследователя в чемпионате, его брата Алекса Маркеса, достиг впечатляющих 175 очков. В этом сезоне, похоже, интрига чемпионата заключается не в том, кто победит, а в том, сможет ли кто-нибудь хотя бы бросить вызов испанскому гению.
Хаос на старте: Проверка на прочность
Гран-при Венгрии, впрочем, не было простой прогулкой. Начало гонки оказалось насыщенным событиями, способными выбить из колеи даже самых стойких пилотов. Фабио Ди Джаннантонио, занимавший третью позицию на стартовой решетке, столкнулся с техническими проблемами еще на прогревочном круге, что вынудило его стартовать с пит-лейна. Сама же стартовая процедура, которую многие считали критическим моментом на новой трассе, оправдала опасения.
- Марко Беццекки демонстрирует превосходный старт, обгоняя Маркеса в первом повороте.
- Маркес, пытаясь контратаковать, допускает небольшой контакт с Aprilia Беццекки, что приводит к потере одной позиции в пользу Морбиделли, и испанец оказывается на третьем месте.
- Для Энеа Бастианини гонка закончилась еще раньше – стремясь удержаться за Маркесом, он теряет контроль над мотоциклом и падает, опасно пересекая трассу.
Момент истины для Маркеса – сможет ли он оправиться от ранних трудностей и продолжить свой победный марш?
Мастер-класс по тактике и скорости
Как и на предыдущих этапах в Брно и на Red Bull Ring, венгерская трасса стала ареной для захватывающего противостояния между Беццекки и Маркесом. Испанцу потребовалось пять кругов, чтобы вернуть себе второе место, обогнав Морбиделли. Затем Марк с поразительной скоростью начал сокращать отставание от лидера.
«Наверное, немного испуганный подъемом Акосты, который уже занял третью позицию, лидер чемпионата рвался к первому месту. Два яростных, но неточных удара по Беццекки на восьмом круге явно показали его нетерпение. Пилот Aprilia блестяще защищался.»
Но Маркес не был бы Маркесом, если бы не умел ждать и наносить решающий удар. Отдохнув, он возобновил наступление, и на одиннадцатом круге, благодаря филигранному торможению в первом повороте, захватил лидерство в гонке. После этого «Муравей» уже не оглядывался назад, совершив два молниеносных круга, которые позволили ему создать безопасный отрыв. К тому моменту, когда Педро Акоста смог обогнать Беццекки и выйти на второе место, было уже слишком поздно – Марк был недосягаем.
Борьба за оставшиеся места и неожиданности
Если с лидером все было более-менее ясно, то борьба за остальные позиции на трассе Balaton Park была весьма интригующей. Блестяще выступил Хорхе Мартин, финишировавший четвертым после старта с шестнадцатой позиции – отличный результат для чемпиона мира, восстанавливающегося после травм в первой половине сезона. Впечатлил и Лука Марини на Honda, занявший пятое место. Франко Морбиделли финишировал шестым, потеряв темп во второй половине гонки. А вот для Франческо Баньяйи гонка сложилась непросто: после хорошего старта и подъема до седьмого места, он получил штраф в виде «long lap penalty» и финишировал лишь девятым.
Неудачным день оказался для команды Gresini: Алекс Маркес упал на втором круге, закончив гонку на четырнадцатом месте, а Фермин Альдегер, боровшийся за пятое место, также упал и получил штраф.
Результаты Гран-при Венгрии MotoGP 2025:
- Марк Маркес (Испания/Ducati) — 42’37”681
- Педро Акоста (Испания/Ktm) +4.314
- Марко Беццекки (Италия/Aprilia) +7.488
- Хорхе Мартин (Испания/Aprilia) +11.069
- Лука Марини (Италия/Honda) +11.904
- Франко Морбиделли (Италия/VR46 Ducati) +12.608
- Брэд Биндер (ЮАР/Ktm) +12.902
- Пол Эспаргаро (Испания/Tech3 Ktm) +14.015
- Франческо Баньяя (Италия/Ducati) +14.854
- Фабио Куартараро (Франция/Yamaha) +15.473
Чемпионат мира MotoGP 2025: Где конкуренция?
После четырнадцати этапов чемпионата мира MotoGP 2025 года ситуация в личном зачете выглядит следующим образом:
- Марк Маркес (Испания/Ducati) — 455 очков
- Алекс Маркес (Испания/Gresini Ducati) — 280 очков
- Франческо Баньяя (Италия/Ducati) — 228 очков
- Марко Беццекки (Италия/Aprilia) — 197 очков
- Педро Акоста (Испания/Ktm) — 164 очка
Цифры говорят сами за себя: Марк Маркес демонстрирует уровень доминирования, который редко можно увидеть в современном мотоспорте. Сезон 2025 года становится его бенефисом, а для остальных пилотов MotoGP – возможностью показать себя на фоне абсолютного лидера. Остается лишь наблюдать, сможет ли кто-нибудь прервать эту впечатляющую серию, или же Маркес продолжит переписывать статистические рекорды, не оставляя соперникам никаких шансов на чемпионский титул.
© Все права защищены. Перепечатка и использование материалов без согласия редакции запрещены.
