Льюис Хэмилтон, добыв 91-ю победу, повторил рекорд Михаэля Шумахера.
«Ты ставишь рекорд только для того, чтобы кто-то его побил, – в свое время говорил легендарный Шумахер. – А если нет – ты просто самовлюбленный придурок».
Величайший немецкий пилот Формулы-1 неоднократно повторял тезис, который, правда, новаторским не является. И Михаэль не скрывал, что прежде всего подразумевает свои достижения, но в 2006 году, когда немец добыл свою последнюю — 91-ю победу, мало кто верил, что эту невероятную «планку» кто-то на самом деле сможет покорить в обозримом будущем. Специалисты, анализируя техническую сторону эволюции болидов, предполагали, что более успешный человек в Формуле-1 появится не раньше 2030 года, что напрямую будет связано с совершенствованием самых быстрых машин в мире. Кое-кто склонялся к тому, что достижение Михаэля на самом деле окажется вечным…
Но правда была на стороне пока еще самого титулованного гонщика планеты, о чем мы еще в полной мере не узнали, но это знание явно не за горами. К такому умозаключению помог прийти Хэмилтон, который на Гран-при Айфеля добыл 91-ю персональную победу в Формуле-1, сравнявшись с Шумахером. И нет сомнений, что в текущей соревновательной кампании, до финиша которой осталось провести шесть уик-эндов, британец побьет рекорд Михаэля, завершившего карьеру после сезона-2012. На тот момент у Льюиса была только 21 победа за шесть лет в Формуле-1, поэтому никто всерьез не рассчитывал, что именно Хэмилтон впоследствии достигнет показателей великого немца.
Однако после того же 2012 года будущий чемпион мира совершил судьбоносный переезд из команды McLaren в Mercedes, которая сумела перед сезоном-2014 сконструировать болид, являющийся самым быстрым в пелетоне уже седьмой год. Грустный символизм заключается в том, что тогда же Шумахер, покинувший большой спорт, на горнолыжном курорте в Альпах получил травму головы, которая оказалась максимально тяжелой. Почти год Михаэль находился в состоянии искусственной комы, из которой легендарный пилот был выведен, но уже фактически шесть лет нет никакой внятной информации о его здоровье. По обрывкам слухов можно понять, что годы идут, но ничего не меняется: Шумахер находится в вегетативном состоянии. В простонародье в таких случаях принято говорить о состоянии «овоща», увы… И света в конце этого тоннеля нет. Нейрохирурги отмечают, что после столь продолжительного простоя мозг не может восстановиться, а прежнего Шумахера уже никогда не будет. Надежда только на чудо…
Но вернемся к сегодняшнему герою – Хэмилтону, который квалификацию провел не лучшим образом, оказавшись только на второй строчке, а на вершине стартового протокола значился Валттери Боттас. Рывок к первому повороту британцу удался, но финский пилот сумел ценой невероятных усилий удержать лидерство, после чего появились подозрения, что второй пилот команды Mercedes сможет продлить победную серию, начавшуюся в конце сентября на трассе в Сочи. Однако Боттас еще раз показал, что не готов к реальной конкуренции с Льюисом, о чем говорила ошибка на 13-м круге, позволившая фавориту первенства выскочить на первое место. Маловероятно, что вялый финн сумел бы отыграться, но проверить это умозаключение не позволила силовая установка на машине Валттери, ушедшая в мир иной на 18-м круге.
Боттасу пришлось досрочно прекратить борьбу, поэтому Хэмилтон без малейших проблем завершил гонку на первой строчке, а после финиша британец получил ценнейший подарок из рук Мика Шумахера – сына легендарного пилота (тоже гонщика, но пока в «Формуле-2»), который вручил новому рекордсмену шлем отца образца 2012 года. Это был знак того, что теперь у нас есть новый абсолютный рекордсмен Формулы-1, правда, пока лишь в теории, поскольку 92-ю победу еще надо добыть. Также и по количеству чемпионских титулов Льюис по итогам текущего сезона должен сравняться с Михаэлем, который в свое время семь раз поднимался на вершину. А поскольку в следующем сезоне технический регламент существенно не изменится, то в 2021 году Хэмилтон может заполучить рекордный восьмой титул, когда и можно будет говорить о британце в статусе лучшего пилота Формулы-1 всех времен и народов!
Возможно, когда-то Льюис установит рекорд и по количеству гонок (сейчас у британца 261), но пока это достижение принадлежит Рубенсу Баррикелло – 322 старта. Принадлежало… Ведь в прошлый уик-энд этот рекорд обновил Кими Райкконен, гонявшийся 323 раза. Вполне возможно, финн существенно улучшит свои же показатели, если останется в Формуле-1 после текущего года. В противном случае на роль долгожителя будет претендовать Фернандо Алонсо (311), который заявлен на сезон-2021, о чем еще летом сообщили представители Renault.
И в этой команде испанец может претендовать на многое, если отталкиваться от текущего положения дел и серьезного прорыва Даниэля Риккардо, заехавшего на пьедестал почета впервые в текущей кампании (для команды это тоже дебютный подобный успех в 2020 году). Кстати, заняв третье место, австралийский пилот выиграл спор у босса своей команды, а условия пари гласят, что руководитель Renault Сирил Абитебул обязан сделать татуировку, причем рисунок будет выбирать непосредственно Даниэль, а у этого парня с фантазией и чувством юмора всегда был полный порядок. Поэтому на Гран-при Португалии (23-25 октября) мы сможем увидеть обновленного Сирила, на суровом 42-летнем теле которого должна быть занимательная татуировка. Но, конечно, это второстепенное явление, а ключевое внимание будет уделено португальскому автодрому «Алгарве», где впервые в истории будут соревноваться болиды Формулы-1.
Иван ЛИНЧЕВСКИЙ
Покупайте электронные версии наших изданий
Следите за нами в Facebook, Instagram и Telegram
Читайте также:
