close
Інші

Сюрприз словенської рокіровки

Лучшие в генеральной классификации – словенцы Примож Роглич, Тадей Погачар и австралиец Ричи Порт. Фото letour.fr
Лучшие в генеральной классификации – словенцы Примож Роглич, Тадей Погачар и австралиец Ричи Порт. Фото letour.fr

Першим словенським чемпіоном «Тур де Франс» став 22-річний Тадей Погачар, який сенсаційно виграв «розділення» і відібравши перемогу у свого співвітчизника Пріможа Рогліча.

Читати цю статтю на русском языке

Після заключного дня відпочинку в Ізере велогонщикам належало пройти складну перевірку горами, які організатори залишили на третій, вирішальний тиждень супербагатоденки.

На 16-му етапі протяжністю у 164 км за маршрутом Ла Тур дю Пен – Віллар де Ланс атакували хто на що здатний, але за 74 км до фінішу всі групи об’єдналися. На передостанньому підйомі дня порушником спокою став еквадорець Річард Карапас з Ineos Grenadiers, але на його прискорення відразу ж відреагували. А ось атака німця Леннарда Кемни на вершину застала «варених» суперників зненацька, і в підсумку гонщик Bora-Нansgrohe на півтори хвилини випередив найближчого переслідувача – Карапаса.

Зваживши за та проти, достроково завершив «Тур де Франс» Еган Берналь з Ineos Grenadiers, якого записували в число фаворитів, і тепер колумбієць зосередиться на відновленні.

Королівський етап з Гренобля в Коль де ла Лоз був 170 км зі складними підйомами, в тому числі на фініші етапу. За 3,5 км до вершини з лідируючої групи вистрілив Мігель Лопес з Astana, однак за ним послідували Прімож Рогліч, Сепп Кусс і Тадей Погачар. Повторна атака за 2,4 км до фінішу принесла успіх колумбійцеві, і Лопес фінішував з перевагою в 15 секунд, зробивши подарунок до дня народження Олександра Винокурова, генерального менеджера команди Astana.

18-й етап – 175 км з Меріеля в Ла Рош сюр Форон – став бенефісом команди Ineos Grenadiers. Міхал Квятковський і Карапас з товаришами поїхали у відрив, який на першому підйомі дня скоротився до 19 гонщиків. Карапас атакував на спуску, а Марк Хірши, який їхав за ним, не вписався у поворот і впав. Швейцарець повернувся в гонку, але не зміг наздогнати еквадорця, поляка Квятковського та іспанця Більбао. На фінальному підйомі вищої категорії Більбао випав, і Квятковський з Карапасом фінішували в обнімку.

Ледве стартував 19-й етап – 166 км з Бурк-ан-Брес в Шампаньоль, в одиночний відрив поїхав Ремі Каванья з Deceuninck-Quick Step, випереджаючи пелетон на дві хвилини. За 51 км до фінішу його атакували Бенуа Коснефруа з AG2R, П’єр Роллан з Vital Concept і Люк Роу з Ineos Grenadiers. За 36 км до фінішу вони наздогнали Каванью, але ще через тисячу метрів пелетон добрав і цей відрив. За 25 км до фінішу відрив збільшився до 12 осіб, а за 17 км до фінішу Маттео Трентін з CCC атакував з відриву, але Петер Саган з Bora-Нansgrohe тут же закрив просвіт. Вирішальну атаку за 16 км до фінішу зробив датчанин Сорен Андерсен з Sunweb і привіз переслідувачам 53 секунди.

Швидше за все команда Jumbo-Visma зуміла б захистити свого лідера Рогліча і жовту майку, якби підступні організатори не залишили на десерт індивідуальну гонку з роздільним стартом, в якій життя йде по законам джунглів – кожен сам за себе.

Дистанція етапу в 36 км з Люр набагато коротше за інших, але завершальний шестикілометровий підйом на Ла Планш де Бель Фій – те ще випробування. Звичний лідер почав поступово програвати Погачару у віртуальному підрахунку. На підйомі Рогліч пересів з обробного на шосейний велосипед, але і це йому не допомогло. З блідо-зеленим обличчям і шоломом, що з’їхав йому на потилицю, Рогліч намагався вичавити з себе останні вати, але всі його ресурси вже були спалені в горах. А його співвітчизник Погачар з Team Emirates, ніби не відчуваючи втоми, нарощував і нарощував перевагу, випередивши проміжних лідерів майже на півтори хвилини.

Відмучившись і віддихавшись, Рогліч насамперед привітав свого товариша і суперника, з яким вони разом починали професійну кар’єру в скромній команді. «Я розчарований, не буду стримувати сльози, вже плакав, – зітхав Прімож Рогліч. – Що було то було. Хотів би, щоб все було трохи по-іншому, але не можу цього змінити. Так, все вірно, у мене був не найкращий день. Тадей для мене був в іншому вимірі, він точно заслужив перемогу. Щиро вітаю його. Я віддав всі сили – це все, що можу сказати. Розчарований результатом, але пишаюся, що зайняв друге місце».

По ходу заключного етапу – 122 км з Мант ла Жюлі в Париж – гонщики дружньо розмовляли на ходу і позували. І лише коли в’їхали на столичну бруківку, зарубали на останні бонуси. У груповому фініші наймоторнішим виявився Сем Беннет з Deceunick-Quick Step і став першим ірландцем, який виграв престижний заключний етап.

«Не можу передати словами, наскільки я щасливий, стоячи тут, на Єлисейських полях як переможець етапу і володар зеленої майки, – посміхався Беннет. – Цей етап можна вважати чемпіонатом світу для спринтерів. Ніколи не думав, що виграю його, а зробити це ще і в зеленій майці – фантастика! Я частина команди мрії. Муки в горах того коштували. Збираюся насолоджуватися кожною миттю цієї перемоги. Я виріс, переглядаючи спринти на Єлисейських полях з кожного ракурсу, а тепер виграв тут сам в зеленій майці! Це неймовірно! Краща перемога в моїй кар’єрі! Я згадуватиму це все життя».

Переможцем в генеральній класифікації став 22-річний дебютант Тадей Погачар з Team Emirates – перший велогонщик з Словенії, який виграв «Тур де Франс». Він також увійшов в історію «Великої петлі» як наймолодший переможець французького Гранд-туру за останні 116 років. Жовту майку лідера він надів у віці 21 рік 11 місяців 29 днів. Також Погачар наймолодший з переможців гірській класифікації і наймолодший гонщик за останні 86 років, який виграв три етапи в одній гонці Тура.

«Дотепер не можу повірити, ніби все це відбувається уві сні. У дитинстві навіть не мріяв виграти «Тур де Франс», я прагнув хоча б потрапити на легендарну гонку, – зізнався тріумфатор. – Це була довга подорож. З початку року центром мого сезону був «Тур». Підготовка йшла ідеально – добре сплановані тренувальні табори і план тренувань в період ізоляції. Я не втрачав концентрації навіть в складні моменти, коли гонки зупинилися, і на «Велику петлю» приїхав в хорошій формі. Під час гонки ми втратили двох товаришів, але команда зберегла відмінну атмосферу, в якій було приємно працювати. Разом з персоналом ми кожен день справлялися з викликами, які кидав «Тур де Франс». 27 вересня я братиму участь у чемпіонаті світу з велоспорту в Імолі. Ще не знаю маршрут, але мені сказали, що він буде дуже важким, а мені подобається такий тип гонки. Дистанція протяжна і дуже важка. У Словенії сильна збірна, подивимося, якими будуть наші шанси на цих перегонах. Сподіваюсь на краще».

Що стосується призових, гонщикам команди UAE Emirates належить розділити 623 930 євро. Загальна сума преміальних і бонусів, яку виплатять організатори, складає 2 мільйони 279 тисяч євро.

«Щорічно журналісти запитують мене, чи відчуваю я полегшення, коли «Тур де Франс» фінішує. У цьому році моя відповідь: «Так». Просто доїхати до Парижа – це перемога. Перед стартом в Ніцці ми перебували в страху, знаючи, що два позитивних тесту на COVID-19 у гонщиків приведуть до виключення команди. Тепер бачу, що саме це і дозволило нам доїхати до фінішу – команди ще більше посилили контроль. Всім стало зрозуміло, що вжиті заходи необхідні, щоб проїхати гонку, і ми змогли зробити свою роботу. В ту першу суботу пішов дощ, і дорога стала схожа на крижаний каток, а потім ще й град… Але на наступний день сяяло сонце, прекрасні пейзажі, 90-95 відсотків глядачів на узбіччях були в масках. Звичайно, у вересні людей менше, ніж було б у липні, але мене вразив відгук –прикрашені містечка і публіка», – підсумував директор «Тур де Франс» Крістіан Прюдомм.

Віктор ТАЧИНСЬКИЙ

Купуйте електронні версії наших видань

Слідкуйте за нами в Facebook, Instagram і Telegram

Читайте також:

Leave a Response